SHIFTER

Descriptif technique :

• Le shifter MoteurLab est un système très polyvalent puisqu’il peut fonctionner pour tous types de moteur allant jusqu’à 4 cylindres (pour plus de 4 cylindres, nous contacter) et suivant tous types de bobine d’allumage: bobine unitaire ou à double sortie, bobine module, proche bougie, bobine crayon…
• Le fonctionnement de ce shifter permet de créer une coupure d’allumage et générer ainsi une rupture de couple qui autorise le passage du rapport sans décélérer ni débrayer.
• Le temps de coupure est réglable indépendamment sur 4 plages de régime moteur (0 - 4000 rpm / 4000 - 8000 rpm / 8000 - 12000 rpm / 12000 – 20000 rpm).
• Ce système permet aussi de régler le seuil de force à appliquer sur le sélecteur suivant le besoin du pilote.
• Ainsi il pourra s’utiliser pour tous les types de conduite (dragster, superbike / supersport, endurance, route quotidienne ou occasionnelle, ...).
• Le gros avantage du shifter MoteurLab est qu’il n’y a pas besoin de PC pour le paramétrer. Un simple tourne vis suffit !